西藏拉林铁路消息:开工大大改善西藏交通

www.sczd99.com - 2014-11-05 - 公司动态

西藏拉林铁路属于川藏铁路的一部分,全长435公里,拉林段线路确定为拉萨市的堆龙德庆、协荣隧道、贡嘎、扎囊、乃东、加查、朗县、米林、林芝。林芝至昌都段为527公里,经康定、雅安至成都。届时,拉萨到山南不足1个小时,到林芝只需2个多小时。

建设拉萨至林芝铁路是增强民族团结、维护国家安全的需要,是加快当地经济发展、提高当地群众生活水平的需要,是构建川(滇)全线建设、完善路网布局的需要是我区各族人民热切盼望的一件大事。对完善我国西部铁路网和西藏综合运输体系,强化网络交通,调整区域能源结构,改善生产、生活方式,保护生态环境,加快经济建设,实现区域可持续发展,维护稳定和巩固边防具有十分重要的意义。四川仲达专业提供SNS边坡防护网,柔性防护网,动防护网,被动防护网,石笼网箱,边坡防护工程施工,边坡绿化 www.sczd99.com

据了解,目前,由中铁二院承担的拉林铁路预可行性研究,已经多年现场踏勘并反复论证,形成了较为充分的研究论证报告。为加快拉林铁路建设,自治区各级政府成立了支铁领导小组,在拉林铁路建设宣传、征地拆迁、施工协调、后勤保障等方面予以全方位、多方面支持。在铁道部等国家部委的大力帮助下,下一步,自治区将尽早启动川藏铁路康定至林芝段、滇藏铁路香格里拉至波密段等项目的前期工作。

设计规划中的川藏铁路含6公里长的隧道达12座,经过专家组多次对沙害、雪害、边坡塌方、滑石边坡防护等问题的研讨、论证,川藏铁路建设的技术难题已攻克。但外部电网用电量及资金需求量极大,约需人民币1300余亿元。拉林铁路的修建将完善和优化西藏铁路网的布局和规划,使西藏的交通迈上一个新的台阶,为西藏东部地区的经济发展注入新的活力。